Startprobleme
bei
Hilfsmotoren in der 3,5 -15PS Range
Wer kennt es nicht, im Frühjahr
bei der Inbetriebnahme wird der Motor mit frischen
Benzin gefüllt und wenn man Glück hat springt er
nach endlosem Krafttraining auch an. Gut so, aber
dann weit weg damit…es ist ja nur ein Hilfsmotor –
und Hand aufs Herz - am Liebsten man braucht ihn die
ganze Saison nicht mehr. Aber gerade da liegt der
Haase im Pfeffer, denn wenn man ihn dann braucht
springt der partout nicht an….eh klar – schwarzer
Mist. Dabei können die Motoren fast nichts dafür
außer, dass die Vergaser für Benzin und nicht für
Ethanol gebaut sind. Sie gehen bei Nichtbetrieb
einfach kaputt….leider ist das die Wahrheit auch
wenn das von offizieller Seite dementiert wird.
Der seit 2 Jahren als Tohatsu
laufende Gasmotor firmiert jetzt auch als Mercury,
allerdings wird das äußerst umständliche Handling
mit den Gasflaschen einer weiten Verbreitung enge
Grenzen setzen. Auch völlig unklar ist wie die
behördlichen Vorschriften für die Lagerung der
Gasflaschen umgesetzt werden sollen. Der Motor der
Firma Lehr wird mit Campinggaskartuschen betrieben
was sinnvoller und vor allem praktikabel ist.
Auch die 2019 auf dem Markt
erscheinenden 15PS Einspritzmotoren werden nicht zur
Entspannung der Situation beitragen, diese eher noch
verschlimmern.
Dabei gibt es eine einfache sowie
effektive Möglichkeit der Problematik her zu werden
– Sonderkraftstoff!
Was ist faul an unserem Benzin
aus der Zapfsäule? Nun, herkömmliches Benzin enthält
Ethanol das Feuchtigkeit anzieht und damit all die
Probleme verursacht die wir ja zur Genüge kennen.
Sonderkraftstoff wie ASPEN Alkylatbenzin ist Ethanol
frei und daher ideal für die Verwendung für Motoren
auf dem Wasser. Der Sonderkraftstoff Aspen 4 von
Aspen ist ein umweltschonender Kraftstoff für
Viertaktmotoren ohne Ölbeimischung. Wenn Sie Ihren
2-Takt- Außenborder mit ASPEN betanken wollen,
brauchen Sie lediglich ASPEN 4 mit Außenborderöl zu
mischen. Zum Schutz der Umwelt sollten Sie dazu ein
biologisch abbaubares Öl nehmen. Der Kraftstoff
besteht aus reinem Benzin und ist somit nahezu frei
von Schadstoffen wie Benzol und anderen Aromaten.
Dies führt zu einer besseren Luft und zu minimierten
Gesundheitsrisiken für den Anwender. Der größte
Vorteil des Produktes ist die anhaltende Sauberkeit
des Motors, der einen effizienteren und
gleichmäßigeren Lauf aufweist und der immer sofort
und leicht anspringt – egal wie lange er nicht in
Betrieb war. Aspen 4 kann ohne Qualitätsverluste bis
zu 5 Jahre gelagert werden danach sollte es in den
Haupttank gekippt werden und durch Frisches ersetzt
werden.
ASPEN 4 gibt es in Lager- und
Bauhäusern oder überall wo Landschafts- und
Gartengeräte verkauft werden. Wir haben 5l Gebinde auf Lager.
Für den Aspen Flyer klicken sie
hier!
|